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Monster Adapter 魔环 LA-FE2 常见问答

Monster Adapter 魔环 在2023年11月11日,公开了其「LA-FE2」的开发计划。

作为之前「LA-FE1」产品的延伸,此次加强了针对无内置马达的尼康(尼克尔)AF镜头的支持,
使用转接环内附的马达,可以为这类镜头输出扭矩,从而驱动自动对焦。


本文用于收集目前出现的常见问题,力争搜取答案,以方便用户。

English Version here

最后更新日期
2025-01-25


目录

  1. 问答环节
    • 与LA-FE1区别
    • G型镜头对焦速度
    • 推荐的机身
    • 重型对焦镜片推动
    • 100%画面不够清晰
    • 到Z卡口再转接
  2. 关于尼康AF镜头


问答环节


▲与LA-FE1区别

[问题] LA-FE2相比之前的LA-FE1有何不同?

FE2可以视作对FE1的延伸,支持了不带对焦马达的尼克尔AF镜头,或属于这类情况的第三方F卡口镜头。

外观上,因为转接环内置了对焦和光圈用马达,所以有部分凸起,可能与部分产品存在物理上的干涉而无法安装。
已经知道的如尼康为APS胶片开发的Pronea系列镜头产品等,
由K.I.M测试中发现。



功能上,除了不带马达的F卡口AF类型镜头外,也涵盖了LA-FE1支持的镜头群。

▲G型镜头对焦速度

[问题] LA-FE2在使用内置对焦马达的尼康AF-S镜头(或称G型镜头)时,
对焦速度相比LA-FE1,有区别吗?

在驱动内置对焦马达的镜头时,FE2与FE1这部分采用相同微代码;
只要机身和镜头一致,其对焦性能应该是相同的。

期待更多结果。

▲推荐的机身

[问题] LA-FE2是否有推荐的机身?

由于索尼的对焦算法迭代的情况,推荐使用三代目及更新的机型,大约就是2017年及之后推出的机身。
这类机身上会有如眼对焦等功能,技术上都可以惠及转接镜头。
可以参考G Drive支持

▲推动问题

[问题] 是否可以推动如80-200mm F2.8这类,看起来镜片比较重的类型镜头?

虽然马达体积看起来不大,但推动AF 80-200/2.8应该是不成问题的。

敬请期待相关测试。

◇100%画面不够清晰

[问题] 拍摄下来发现画面不够清晰,焦点不够实。

很可能是因为这类镜头制造时期较早,不是为高分辨率的数码传感器而设计的。
在61MP的A7R5机型上出现这样的情况(镜头为AF 85mm F1.4 D),
由Asobinet测试中发现。



这类情况很可能不是个案,即镜头设计分辨率低于现今传感器分辨率;
可以考虑后制时缩小,或者前期选用24MP或33MP等机型。

期待更多结果。

◇Z卡口再转接

[问题] 能不能通过相关的E-Z的转接环,把LA-FE2设置为Z卡口应用?

Z卡口上有两个厂牌比较特别的转接环:
  • 天工的「TZE-01」「TZE-02」
  • 迦百列「ETZ11」「ETZ21」「ETZ21 Pro」
都是将E卡口镜头转接到Z卡口上使用,
所以LA-FE2一出现,就有猜测的呼声。

但从个人经验判断来说,80%的可能是不工作,10%可能导致烧毁;
不过很期待后续爱好者的测试结果。

很可能是粉丝使用E-Z接环造成的,也是一种期许

顺带一提,目前在尼康Z卡口上想使用AF D型镜头并自动对焦,
实践过的方案是用TZM,配合F-M接环,通过整体移动镜头实现合焦。

关于尼康AF镜头


尼康在1983年进行了单反上的AF尝试,机型为F3 AF,以及配套的镜头:
  • Nikkor 尼克尔 AI AF 80mm F2.8 S
  • Nikkor 尼克尔 AI AF ED 200mm F3.5 S
内置了对焦马达的尝试虽然进入了量产,但并未铺开。

时间到了1986年,在美能达推出了其Minolta AF系统后,尼康在F卡口的物理基础上,推出了新的AF镜头。
这类镜头采用的是机身配置对焦马达,由安装卡口界面处设置螺距传递构造 Screw-drive;
而自动光圈机构一样通过机身卡口传递机械动作在镜头上选择。

这类镜头的生产浪潮延续到2000~2010世代,之后与带有内置马达的AF-S/AF-P镜头并存。

D型镜头有庞大的阵容

Ken Rockwell先生对尼康镜头的分类有一段叙述(英文),可以作为参考。

第三方厂商这时,因为要生产佳能EF兼容镜头,所以内置对焦马达技术也在进步,渐渐的不具备对焦模组的镜头变得少见。

想更多了解尼康F卡口的发展,可以从赤城耕一老师这篇文章[2020-10-20]开始。

延伸阅读





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2023-11-16

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